New Holland T5 Utility : L’entrée de gamme bodybuildée

Lancée au même moment, la série T5 Utility se démarque des T5S par un pont avant plus gros de catégorie 1,5 et un PTAC supérieur de 500 kg. Cette série d’entrée de gamme se veut donc plus polyvalente en alliant compacité (avec un empattement de 2,5 m) et robustesse. Le moteur FPT 4 cylindres de 3,6 litres développe des puissances de 79 à 117 ch. Les trois modèles Utility PowerShuttle abritent une transmission mécanique 12×12 avec un inverseur hydraulique. La version Dual Command, de son côté, est une semi-powershift à 2 rapports 24×24. Elle équipe 5 modèles du T5.80 au T5.120.